【摘要】为了对中国面临的安全风险进行全面梳理，我们采用开源情报分析的方法，基于海外媒体、智库报告及学术期刊的公开资料信息，研究梳理出十大海外所认知的中国在安全方面的风险：一、美国2024大选对华政策冲击、二、“巅峰大国威胁论”；三、“泛国家安全化”；四、台湾地区领导人选举后续影响；五、中国周边海空域军事对峙；六、“一带一路”倡议多重风险；七、东北亚“中朝俄”三边关系；八、军事力量“走出去”；九、中美太空军事竞争；十、军队反腐可能影响对外武力运用能力。我们主要引述相关国外官员和专家观点予以说明，从中可以初步看国外尤其是美西方是如何认知中国所面临的安全风险的。其中，…

【摘要】近年来，中国面临着一系列深刻且复杂的内部社会风险。2024年，这些风险更是呈现出新的动态和特点，我们必须全面而细致地分析这些风险，以便更好地应对未来的挑战。首先，政府信任危机和塔西佗陷阱凸显了公众与政府之间沟通的重要性。在信息时代，政府的透明度和回应能力成为维护社会稳定的关键因素。其次，社会信任的缺失不仅影响社会和谐，还可能引发一系列连锁反应，如群体性事件和网络舆情风险。同时，我们还面临着就业风险，特别是在高科技和传统产业转型升级过程中的就业不确定性，而农民工收入下降和工作不稳定所产生的负面效应更需要特别关注。

【摘要】调查显示，由于部分网络规范与平台管理规定，导致大量入境游客不仅无法充分享受飞速进步的数字生活便利，甚至由于外国护照、信用卡与电话号码等原因，在境内 “寸步难行”“举步维艰”，严重影响了他们在中国的旅行、工作体验。   比如，由于网络与手机号码实名制，使用免费WiFi需要号码认证，国际号码就得交漫游费。另外，包括美团生活、滴滴打车等平台服务，无法注册外国手机号码，无法绑定外国信用卡，导致外籍游客无法进行网络支持，无法扫码付费，无法网上购买高铁飞机票，无法扫码预约景区。   外籍人士来华在华生活、出行、工作的不利，已经严重影响到了“高水平对外开放”等重大战略部署的实现，…

【摘要】2023年，在宏观金融政策大幅收紧、排他性经贸政策逐步扩张以及地缘政治动荡加剧等因素的持续影响下，全球经济增长步履维艰，各项宏观指标降速明显。鉴于当前许多阻碍经济发展的不利因素未减反增，如发达经济体激进的货币紧缩政策仍在不断抑制经济活力并推高金融风险，经济民族主义以及俄乌、巴以等地缘政治冲突持续扩大，使发展的不确定性陡然提升等，我们研判2024年世界经济发展将面临更大压力，甚至可能是2008年金融危机以来最为严峻的外部经济环境。因此，为做好应对准备和有效防范系统性风险的发生，我们在对今年全球经济运行的总体脉络进行梳理、总结的基础上，归纳界定2024年我国可能面临的十大国际经济风险，…

【前言】2023年12月13日，美国联邦国会共和党籍多名参、众议员发布声明，宣布将分别向参、众两院提交《可信境外审计法案》（Trusted Foreign Auditing Act），谋求以立法形式要求在美上市中国公司（亦称“中国概念股”，简称“中概股”），聘用所谓的“不受中国共产党控制的独立审计机构”，以确保相关中国公司完全遵守美国法律，保护美国投资者并追究中国公司的违法责任。 依照美国联邦国会立法程序，国会议员正式提交议案只是立法的第一步。《可信境外审计法案》接下来还需经过多项程序，包括参、众两院相关专门委员会审议通过，然后交由两院分别表决通过，最后呈送总统签署，正式成为联邦法律。…

【摘要】2023年以来，中欧之间在外交上延续了自2022年德国总理朔尔茨访华以来的回稳趋势，高层互动频繁。但在对华政策上，法国总统马克龙的“战略自主论”和欧盟委员会主席冯德莱恩的“去风险化”，体现出欧盟内部对此存在不同的思路。2023年6月底，欧盟峰会通过涉华政策的决议为欧盟对华关系定调，重申对华政策的多面性，维持“伙伴、竞争者和制度性对手”的“三重定位”。“三分法”定位意味着又敌又友，具有很大的不确定性。而事实上，“对手”定位在逐渐得到强化而占据上风。2023年12月7日，中欧举行第二十四次领导人峰会。中方的首要关切是树立中欧间的“正确认知”。在中方看来，中欧关系大踏步倒退，…

【摘要】从全球供应链的发展历史来看，成本与效率是影响跨国公司进行供应链全球布局的最重要因素。但近年来经济全球化遭遇逆风，新冠疫情、俄乌冲突、中美经贸冲突等多领域博弈给全球供应链造成了不同程度的冲击，再叠加数字技术和绿色经济的快速发展，现有的全球生产网络格局面临新的机遇与挑战，全球价值链面临加速重构的态势。 在此背景下，全球供应链重构出现五大趋势： 区域化（全球价值链向区域价值链集聚） 多元化（将生产、采购环节离岸外包到供应链中断风险关联度较低的多个区域，尤其是“中国+1”或者“中国+N”） 本土化（将生产能力从海外迁回本土） 数字化（数字技术赋能供应链流程优化） 绿色化（…

【摘要】近年来，中国的外贸结构发生了巨大的变化，原来的“老三件”（服装、家电、家具）出口份额不断降低，而以电动载人汽车、锂离子电池和太阳能电池为代表的“新三件”则在出口中扮演越来越重要的角色。2023年初中国的经济开始复苏，但是经济复苏的动能明显不足。本报告将面向这一问题分析中国外贸的“新三件”是否可能发展成为未来的支柱产业，并成为中国今后经济发展的重要引擎。报告首先剖析了“新三件”的发展现状和前景；其次提出了“新三件”得以弯道超车的两个关键，即民企和地方政府的主导地位和渐进式创新为主的创新模式；再次研究了“新三件”进一步发展成为支柱产业面临的内外部障碍；…